超前小導管往年這個時候，隨著傳統(tǒng)淡季的到來，鋼價已經(jīng)降到了較低水平。但是，這個冬天鐵礦石等原料大幅上漲，鋼材成本不斷攀升，鋼價漲也不能，跌也不是，處在了一個較為尷尬的境地。

    蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，受淡季影響，市場成交比較疲軟，鋼價呈震蕩調整行情，鋼材原料價格大幅上漲，成本抬升很大，鋼廠盈利空間越來越小，已經(jīng)處在虧損邊緣。

    鋼材價格仍處于高位。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日，全國十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4303元/噸，環(huán)比下降218元/噸，降幅為4.8%，同比上漲509元，漲幅為13.4%。

    煉鋼原料主要有鐵礦石、焦炭、廢鋼等，對鋼價有重要影響。一般來說，鐵礦石成本占鋼材成本的40%-50%左右,焦炭成本占鋼鐵成本的20%-30%左右。但是自去年以來，以鐵礦石為代表的原料均出現(xiàn)了大幅上漲，鋼材成本被一再抬高。

    鐵礦石價格幾乎翻倍。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日，日照港鐵礦石價格為1145元/噸，環(huán)比下降20元/噸，變化不大，同比上漲475元/噸，漲幅達70.9%。自2020年4月份以來，鐵礦石價格基本呈上漲趨勢，由600多元漲到現(xiàn)在的1100多元，價格幾乎翻倍。

    超前小導管蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦石品種主管胡富港表示，去年以來，受國內產能釋放大需求好的影響，鐵礦石價格漲幅很大。當前，由于焦炭價格上漲，導致高硅貨性比價比差，港口庫存品種間結構矛盾突出，高品位資源相對較少，鐵礦石市場呈高位震蕩運行。

    超前小導管焦炭價格創(chuàng)十多年新高。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日，唐山焦炭價格為2700元/噸，環(huán)比上漲400元/噸，漲幅，同比上漲900元/噸，漲幅為50%，創(chuàng)下2008年以來的12年新高，本月第十四輪提價落地后，仍有上漲的空間。

    蘭格鋼鐵網(wǎng)爐料部經(jīng)理孫明表示，一段時間以來，焦炭價格持續(xù)上漲，漲幅較大。當前國家正在進行產業(yè)結構調整，焦爐從原有4.3米換成5.5米，供需產生了錯配，加上進口限制的影響，短期內焦炭資源仍比較強勢。

    廢鋼價格創(chuàng)十年新高。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日，唐山廢鋼價格為2950元/噸，環(huán)比上漲80元，漲幅2.8%，同比上漲300元，漲幅為11.3%，為2011年以來的10年新高，隨著國家對于廢鋼利好政策的出臺和需求的增加，廢鋼價格還有一定的上漲可能。

    蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2021年1月中旬，使用當期原料測算的普碳方坯不含稅成本為3888/噸，較去年10月底上漲771元/噸，漲幅達24.7%。毛利數(shù)據(jù)顯示，自今年1月起，隨著成本的上升和市場價格走弱，鋼廠盈利持續(xù)下降，目前部分品種已處于虧損狀態(tài)。

    如1月15日鋼坯測算毛利為-215元/噸，三級螺紋鋼為-6元/噸，熱軋卷板和中厚板毛利已降至百元以下。

    邢臺一鋼廠領導透露，受原料上漲影響，原料鐵水成本已經(jīng)到了3200多元/噸，如果按照長流程，加上其他一些環(huán)節(jié)的費用，成本已經(jīng)達到4300元/噸。

    王國清表示，成本大幅上漲對鋼材價格也形成了較強支撐作用，鋼價大幅下跌的可能不大，不過，隨著鋼價的進一步走弱，將有更多鋼材品種毛利進入負利虧損區(qū)間，鋼廠將面臨更大的經(jīng)營壓力。