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超前小導管本周鋼價板強長弱 估計下周連續(xù)

   超前小導管本周鋼價分化顯著，長強板弱繼續(xù)，期鋼與現貨走勢有所違背，終端需求冷季效應閃現，降庫繼續(xù)放緩，建材弱勢難改，板材仍具耐性。且目前質料堅硬，鐵礦石繼續(xù)創(chuàng)新高，鋼廠挺價意愿較強，跌幅相對有限。

    1、超前小導管期鋼窄幅調整，板強長弱連續(xù)

    超前小導管期鋼本周動搖不大，周五夜盤企穩(wěn)反彈，期螺漲24收報3905，期卷漲28收報4273，鐵礦石漲30收報982.5，焦煤漲17收報1530，焦炭漲16收報2552。現貨走勢顯著分化，螺紋鋼本周均價下降43，熱卷均價周漲70，中板均價周漲36，鋼坯周跌10至3580元/噸。本周微觀氣氛偏暖，但供需轉弱，尤其在建材方面表現突出，終端收購積極性顯著下降，商場張望情緒較濃，冷季走弱預期難改。

    2、超前小導管鋼產值增加，企業(yè)利潤降幅收窄

    今年以來鋼產值繼續(xù)創(chuàng)新高，1-10月全國生鐵、粗鋼、鋼材產值分別為7.4億噸、8.7億噸和10.8億噸，同比增加4.3%、5.5%和6.5%。11月下旬，要點計算鋼企的鋼材產值仍堅持上升。12月估計受環(huán)保限產和檢修影響，增產空間有限，但仍處高位。

    與此同時，1-10月鋼企完結銷售收入3.8萬億元，同比增加7.2%；完結利潤1585億元，同比下降4.5%，降幅較1-9月收窄4.9個百分點。經濟效益的康復將提高鋼企增產動力。考慮到今年冬儲意愿遍及慎重，后市供給壓力依然顯著。

    3、11月轎車銷量估計增加6.2%

    中汽協計算要點企業(yè)旬報預估，11月轎車產業(yè)銷量估計完結273.3萬輛，環(huán)比增加6.2%，同比增加11.1%。1-11月轎車行業(yè)累計銷量預估完結2243萬輛，同比下降3%。全體來看，轎車累計銷量仍低于去年同期水平，轎車產業(yè)連續(xù)康復態(tài)勢未變，且政府方面加大對轎車消費的促進辦法，中汽協估計2021年轎車商場有望完結康復性正增加，板材需求仍有支撐。

    4、鐵礦石繼續(xù)創(chuàng)新高，成材支撐較強

    本周期貨商場，鐵礦石連續(xù)三日創(chuàng)新高，周五夜盤上漲30收報982.5，最高993挨近1000元關口。鐵礦石現貨價格也接連攀升，12月4日，青島港61.5%PB粉932 元/噸，較前一交易日價格漲22 元/噸，曹妃甸港62.5%PB塊988 元/噸，較前一交易日價格漲23 元/噸。

    從供需結構來看，全國45個港口進口鐵礦石庫存12447萬噸，較上星期下降159萬噸，開工率的上升，產值繼續(xù)高位也為鐵礦石價格提供了支撐。質料走勢繼續(xù)微弱，對成材構成支撐。

    5、建材成交量小幅上升，仍處低位

    本周建材成交繼續(xù)低位，日均成交量19萬噸，周五成交略有上升至21萬噸，處于相對低位水平，隨著冬季下流施工進度放緩，尤其在華北商場，需求回落壓力將逐漸閃現，繼續(xù)關注北材南下對華東商場的影響。

    綜上，本周鋼價板強長弱，供需來看，降庫顯著放緩，建材表觀需求降幅顯著，產值動搖有限，冷季效應逐漸閃現，建材仍有回落壓力。但板材受季節(jié)性要素影響有限，且制造業(yè)康復態(tài)勢較好，轎車家電均遭到促消費政策的提振，短期仍有較強耐性。估計下周板強長弱連續(xù)，建材難改下降壓力，板材穩(wěn)中有升，動搖有限。(