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    超前小導(dǎo)管昆楚高速公路擴(kuò)建工程楚雄州境內(nèi)第一長(zhǎng)隧道海子營(yíng)2號(hào)隧道順利貫通

    作者:山東超逸金屬材料有限公司   發(fā)布日期:2020/11/2 10:30:17

    超前小導(dǎo)管昆楚高速公路擴(kuò)建工程楚雄州境內(nèi)第一長(zhǎng)隧道海子營(yíng)2號(hào)隧道順利貫通
    超前小導(dǎo)管8月6日下午,隨著一聲爆響,冉渡灘水庫(kù)引水工程再傳捷報(bào)。由中鐵五局貴州公司承建的重難點(diǎn)控制性工程蘭根壩隧洞順利貫通,為解決務(wù)川縣城、6鄉(xiāng)鎮(zhèn)等20多萬(wàn)人的“解渴”又進(jìn)了一步。

    即將修建竣工的冉渡灘水庫(kù)大壩

    注漿鋼管長(zhǎng)4748米蘭根壩隧洞貫通

    蘭根壩隧洞位于務(wù)川縣豐樂(lè)鎮(zhèn)境內(nèi),屬遵義市重點(diǎn)引水工程,全長(zhǎng)4748米,是冉渡灘水庫(kù)全線第二長(zhǎng)隧,由中鐵五局貴州公司承建。

    “經(jīng)工人奮戰(zhàn)了610天,隧洞終于貫通,這下終于可以睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)了。”中鐵五局貴州公司蘭根壩隧洞項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳立毅笑著說(shuō)。

    為見(jiàn)證這一時(shí)刻,8月6日中午,記者也趕到現(xiàn)場(chǎng)。下午2時(shí)許,隨著隧洞施工負(fù)責(zé)人一聲“起爆”命令,工人擰動(dòng)發(fā)爆器開(kāi)關(guān),只見(jiàn)一道電光迸出,“轟”的一聲悶響,該隧洞實(shí)現(xiàn)順利全隧貫通。

    工人們合影慶祝

    “隧道管棚管太興奮,隧洞終于安全貫通了。”一名工人稱,從2018年12月13日開(kāi)始施工,這個(gè)隧洞施工難度很大,隧洞陜小、穿越暗河、距型溶洞、大涌水、地質(zhì)條件復(fù)雜等眾多安全風(fēng)險(xiǎn),終于克服困難,今天貫通了,也算是交了一份滿意的答卷。

    該隧洞高、寬均3.2米,從外面看,這個(gè)呈門(mén)型的小洞口里,很少有人會(huì)知道,里面竟別有“洞天”。

    注漿小導(dǎo)管做好安全防護(hù),在施工人員帶領(lǐng)下,記者走進(jìn)隧洞,隧洞內(nèi)燈火通明,很潮濕,洞面還很泥濘,工人們有的在清底、裝卸碎石運(yùn)走,有的在支防護(hù)導(dǎo)管,有的站在沙漿噴灑機(jī)下,在舉鎬作業(yè)……他們的身上,很難見(jiàn)到一處干凈的地方。

    隧洞里涌水

    在許多段隧洞壁上,裸露著拳頭般粗管口,同時(shí),許多處洞壁斷面,除了執(zhí)掌著防護(hù)鋼架外,防護(hù)鋼架之間還布滿了防護(hù)鐵棒。“這些管口是泄水口,讓隧洞附近的水位線上的水及時(shí)泄出,不擊穿或擊塌洞壁,這些安裝密密麻麻的‘鐵棒’叫超前小導(dǎo)管,主要是防止松軟地層坍塌。”陳立毅說(shuō)。

    隧洞最后貫通段在2365米處,由于剛爆破,洞內(nèi)堆滿碎石塊,工人們正在清運(yùn)。由于是重體力活,洞內(nèi)雖很清冷,工人們?nèi)允呛沽鳑驯场?/span>

    隧洞施工難度令人難想象

    “隧洞貫通了,我的心里踏實(shí)了許多。”陳立毅感嘆道,別看這條小小的隧洞,在施工中,除巖爆沒(méi)有外,遇到了隧道或隧洞施工中的所有難題,令人難以想象。

    涌水從隧洞口流出,像條河

    施工前,經(jīng)走訪當(dāng)?shù)卮迕窳私獾剑谒矶醋呦蚺赃呌幸粭l很大暗河,是村民的飲水源,工程隊(duì)通過(guò)勘查、探測(cè),這條暗河在地下20米處,在隧洞左側(cè)200米左右,離開(kāi)挖隧洞上方8米。為防施工中誤打穿暗河,開(kāi)挖每段掘進(jìn)前,先打超前、橫向水平探孔,保證安全才施工。

    據(jù)了解,在隧道沿線附近有6-7條大型暗河、直徑約200~300平方米的洪水洞。

    隧洞里的涌水

    施工中,躲開(kāi)暗河,卻躲不開(kāi)溶洞,70米處有一個(gè)溶洞,深15米,向上高20米,跨度20米。130米處有個(gè)溶洞,長(zhǎng)寬5米,向上高30米、向下100米。500米處有個(gè)溶洞,深約16米、寬約18米,向上高25米,跨度20米。4035米處又有一個(gè)溶洞,深14米,向上高24米,跨度17米,同時(shí),這個(gè)溶洞還與條暗河聯(lián)通。

    在隧洞施工中,遇到了大大小小溶洞有40多個(gè),這洞中有洞,只能是遇洞搭橋,機(jī)械利用率極低,全開(kāi)人工操作,用安全繩把工人掛在洞壁上進(jìn)行施工。短短120多米的開(kāi)挖正常情況下最多一個(gè)月,該項(xiàng)目卻整整開(kāi)挖了近5個(gè)月的時(shí)間,提心吊膽、小心翼翼中不斷革新技術(shù)攻關(guān)安全渡過(guò)。

    讓施工人員最可怕的是,遇上大涌水。去年6月22日,天空下起暴雨,當(dāng)時(shí),2號(hào)支洞190米處正在施工,該支洞全長(zhǎng)230米,呈6%下坡?tīng)睿虼┝说叵掳岛樱岛铀噙M(jìn)隧洞,并從高約12米洞口噴流出,每小時(shí)涌水量達(dá)3000立方米。

    “當(dāng)?shù)孛看蜗麓笥辏@條暗河均會(huì)涌水到隧洞來(lái),去年就出現(xiàn)了6次,每次涌水量500至800立方米,用6臺(tái)15千瓦抽水機(jī)24小抽水,待雨停了,抽干洞里涌水后才能施工。”陳立毅回想起那天的場(chǎng)景都覺(jué)得后怕。

    今年6月21日,2號(hào)支洞又涌水量達(dá)2萬(wàn)立方米,擊穿了隧洞3060米處,這涌水又滔滔不斷從洞口流出,簡(jiǎn)直像一條河,瞬間填滿8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。其實(shí),只要一下雨,隧洞頂上、壁上、洞底面,到處涌出大大小小水流,嚴(yán)重影響了隧洞施工,其中,危險(xiǎn)性最高的作業(yè)面一天僅能掘進(jìn)0.3米,因此,被列為全線重難點(diǎn)控制性工程。

    除自然、地質(zhì)給隧洞施工帶來(lái)各種難題,隧洞低矮、狹小也給施工帶來(lái)極大困難。洞內(nèi)無(wú)法安放大型風(fēng)機(jī),只能每間隔200米處,設(shè)置一臺(tái)小型風(fēng)機(jī)極力送風(fēng)。同時(shí),隧洞狹小,只能定制3立方米運(yùn)輸車,還對(duì)車輛排煙系統(tǒng)進(jìn)行了特殊處理。

    面對(duì)各種困難,中鐵五局工程項(xiàng)目部集思廣益,沉著應(yīng)對(duì),多次邀請(qǐng)業(yè)界專家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),采取“管超前、強(qiáng)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測(cè)、快封閉”等施工方式。

    冉渡灘水庫(kù)工程惠及20多萬(wàn)人

    在這飲水工程的盡頭,是正在修建的冉渡灘水庫(kù),工程已完成90%。水庫(kù)建筑在洪渡河上,壩長(zhǎng)181米,壩頂寬8米,壩高69米,庫(kù)容水量5470萬(wàn)立方米。

    據(jù)了解,冉渡灘水庫(kù)工程是務(wù)川自治縣縣城及周邊工業(yè)園區(qū)供水規(guī)劃的主要水源工程,是列入國(guó)務(wù)院批復(fù)的《貴州省水利建設(shè)生態(tài)建設(shè)石漠化治理綜合規(guī)劃》及《貴州省水利建設(shè)“三大會(huì)戰(zhàn)“實(shí)施方案(2013~2020年)》戰(zhàn)略工程,總投資15.89億,供水線路總長(zhǎng)55.78公里。

    建成后,可為務(wù)川自治縣提供城鎮(zhèn)供水9120萬(wàn)立方米,解決務(wù)川自治縣中心城區(qū)18萬(wàn)人、該縣南部6個(gè)集鎮(zhèn)2萬(wàn)人供水,以及解決鎮(zhèn)南鎮(zhèn)和大坪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)供水問(wèn)題,還惠及5.36萬(wàn)畝農(nóng)田灌溉。同時(shí),還兼裝機(jī)1.7千瓦發(fā)電。

    目前,務(wù)川縣城市民用水靠龍橋溪水庫(kù)自流水、沙壩提水供應(yīng),隨著城市擴(kuò)大,人口增多,近幾年來(lái)供水很緊張,遇到了冬季枯水季、干旱季,只能是分片區(qū)供水,幾乎家家戶戶都有幾個(gè)大小不等的盛水桶。

    “冬季還好,遇上夏季停水,又熱,沒(méi)水洗澡,讓人太難受了。”聽(tīng)說(shuō)冉渡灘水庫(kù)引水控制性的工程蘭根壩隧洞順利貫通,家住務(wù)川縣的一位市民高興地說(shuō),飲上洪渡河水解渴,已是指日可待的事了。

    按照工程計(jì)劃,明年7月,冉渡灘水庫(kù)向務(wù)川縣城供水,縣城居住18萬(wàn)市民,不再鬧水荒。


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